60 000 циклов у цинк-йодной батареи оказались лабораторным рекордом

Работа была опубликована 13 августа 2026 года в Angewandte Chemie International Edition. Исследователи пытаются решить одну из давних проблем цинк-йодных аккумуляторов: соединения йода растворяются в водном электролите, проходят через сепаратор и вступают в реакцию с цинковым анодом. Из-за этого аккумулятор теряет активный материал, а анод постепенно разрушается.
Команда использовала поперечно-сшитый полимер на основе бета-циклодекстрина. Его полости работают как молекулярные клетки: удерживают полигалогенидные ионы возле катода, но не связывают их настолько сильно, чтобы полностью остановить перенос вещества во время заряда и разряда. Именно этот баланс исследователи связывают с большим ресурсом ячеек.
Цифра 60 000 циклов реальна, но без условий испытания она звучит гораздо эффектнее, чем должна. В двухэлектронном режиме ячейка при токе 6,2 А/г начала длительный тест с удельной емкостью 149 мАч/г и закончила его после 60 000 циклов на 148 мАч/г. В четырехэлектронном режиме при еще большей токовой нагрузке емкость снизилась с 250 до 205 мАч/г. В популярном изложении высокоскоростной режим описывается как зарядка примерно за три минуты, причем речь идет о лабораторной ячейке с удельной емкостью около 150 мАч/г, а не о готовом аккумуляторном блоке.
Есть и более близкие к реальному применению образцы. Авторы собрали несколько пакетных ячеек емкостью от 60 до 300 мАч. Одна из них емкостью 0,13 Ач сохранила 85% начальной емкости после 1000 циклов и примерно 1500 часов работы. Это уже лучше иллюстрирует нынешний этап разработки: эффект удалось перенести из основной лабораторной схемы в пакетный формат, но рекордные 60 000 циклов на нем пока не подтверждены.
Есть еще одна тонкость с энергетическими характеристиками. Максимальные 500 Втч/кг в статье рассчитаны относительно активного йодсодержащего материала. Если учитывать массу всего комплекса катода, исследователи получили примерно 80-90 Втч/кг при мощности около 1000 Вт/кг. Сравнивать первую цифру напрямую с удельной энергией серийного литий-ионного аккумулятора некорректно: там обычно считается масса всей ячейки, а не одного активного компонента.
Поэтому работа интересна не обещанием аккумулятора, который завтра можно будет зарядить за три минуты и использовать десятилетиями. Исследователи нашли способ заметно ослабить один из механизмов деградации цинк-йодной химии и подтвердили его длительным циклированием. Пакетные ячейки уже существуют, но до серийного накопителя предстоит проверить масштабирование, ресурс при большой емкости, характеристики всей ячейки и стоимость производства. Сроков коммерческого выпуска и планов продаж, включая Россию, пока нет.