Denza Z9S вышел с запасом хода 1100 км и зарядкой за 9 минут

Denza Z9S вышел с запасом хода 1100 км и ценой от 3,2 млн рублей

В Китае официально стартовали продажи электрического седана Denza Z9S. У модели три версии, максимальный запас хода по циклу CLTC достигает 1100 км, а цены начинаются примерно с 3,20 млн рублей ($38 100). При этом заявленные 1100 км получает не самая дорогая версия автомобиля.

В линейку вошли три исполнения Denza Z9S. Базовая версия оценена примерно в 3,20 млн рублей ($38 100), следующая стоит около 3,46 млн рублей ($41 100), а версия Yi San Fang Flash Charging Performance обойдется примерно в 4,08 млн рублей ($48 600). Пересчет выполнен по официальным курсам на 23 сентября 2026 года.
Главная цифра у Z9S связана с дальностью хода. Автомобиль получил второе поколение батареи Blade Battery и выпускается с запасом хода 780, 920 или 1100 км по китайскому циклу CLTC. Последний показатель относится к средней версии. Производитель называет 1100 км рекордом среди серийных электромобилей, но это заявление самой компании, а не результат независимого сравнительного теста.

Есть еще одна оговорка: CLTC обычно дает более высокие паспортные значения, чем более жесткие циклы испытаний. Поэтому 1100 км не следует воспринимать как гарантированный пробег в реальных дорожных условиях.
Для зарядки используется 1000-вольтовая архитектура. Заявленное время с 10 до 70% составляет 5 минут, а с 10 до 97% — 9 минут. При температуре -30 °C зарядка с 20 до 97% должна занимать 12 минут. BYD планирует к концу 2026 года довести число станций быстрой зарядки до 20 000, включая станции мощностью до 1500 кВт.
Сам Z9S получился крупным: 5090 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1490 мм в высоту при колесной базе 3025 мм. Обьем заднего багажника составляет 470 л, переднего — еще 120 л.
Самая производительная версия получила платформу Yi San Fang и силовую установку мощностью до 1210 л.с. Заявленный разгон до 100 км/ч занимает 2,68 секунды. Задние колеса могут поворачиваться на угол до 10°, а минимальный радиус разворота составляет 4,75 м.

В перечне оснащения также указаны пневмоподвеска YunNian-A, передние кресла с режимом нулевой гравитации, задний 7-дюймовый экран в подлокотнике, аудиосистема с 18 динамиками и холодильник обьемом 7 л.
Продажи начались в Китае 23 сентября. Официальные сроки поставок Denza Z9S в Россию и российские цены пока не объявлены. Насколько близко версия на 1100 км подойдет к заявленной дальности за пределами цикла CLTC, станет понятно после независимых дорожных тестов.

Материалы по теме